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豪华车也有压力?法拉利要放大招了_汽车频道_东方头条
发布时间:2018-10-20

今年七月份,法拉利前CEO马尔乔突然离世,卡米勒成为新一任掌门人,这一切来得太突然,卡米勒猝不及防,压力山大。因为马尔乔所设定的目标是2022年前实现利润翻倍至20亿欧元。外界的投资者都在密切关注卡米勒是不是会坚持马尔乔在世时的目标,毕竟这个理想有点遥远。受此影响,法拉利股价出现了2年多时间里最大程度的跌幅。

卡米勒目前最大的难题就是,如何能够让投资者相信他可以让法拉利完成他们所定下的业绩目标,缓解外界对于公司在不牺牲品牌专属性的情况下,打入新的领域会对法拉利的地位产生影响所带来的担忧。

马尔乔在任职期间,对法拉利所作的贡献可以说是巨大的。法拉利实现了从菲亚特克莱斯勒集团的分拆与独立。通过增加产量以及推出限量款车型,在短短4年里,法拉利实现了利润的翻倍。

之前的经营模式会让顾客等待时间过长,正常需要一年多才能拿到新车,而且限量版车型,明显供不应求。而由于利润率更高,限量版车型可以帮助卡米勒里在不损害品牌专属特性的同时,进一步提升法拉利的利润率。

听说法拉利还将通过多推限量款跑车的方式提升公司利润率,这对于法拉利的爱好者们来说简直是福音。

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